316L vlekvrye staal spoelbuis verskaffers

Vir veeleisende toepassings wat aan korrosiewe vloeistowwe soos seewater en chemiese oplossings blootgestel word, het ingenieurs tradisioneel na hoëvalensie nikkellegerings soos Alloy 625 as die verstekkeuse gewend.Rodrigo Signorelli verduidelik waarom hoë stikstoflegerings 'n ekonomiese alternatief met verhoogde korrosiebestandheid is.

316L vlekvrye staal spoelbuis verskaffers

Roesvrye staal opgerolde buisgroottes

.125" OD X .035" W 0,125 0,035 6 367
.250″ OD X .035″ W 0,250 0,035 2 665
.250" OD X .035" W (15 Ra Max) 0,250 0,035 2 665
.250″ OD X .049″ W 0,250 0,049 2 036
.250″ OD X .065″ W 0,250 0,065 1 668
.375″ OD X .035″ W 0,375 0,035 1 685
.375" OD X .035" W (15 Ra Max) 0,375 0,035 1 685
.375″ OD X .049″ W 0,375 0,049 1 225
.375" OD X .065" W 0,375 0,065 995
.500″ OD X .035″ W 0,500 0,035 1 232
.500″ OD X .049″ W 0,500 0,049 909
.500" OD X .049" W (15 Ra Max) 0,500 0,049 909
.500″ OD X .065″ W 0,500 0,065 708
.750″ OD X .049″ W 0,750 0,049 584
.750″ OD X .065″ W 0,750 0,065 450
6 MM OD X 1 MM W 6 mm 1 mm 2 610
8 MM OD X 1 MM W 8 mm 1 mm 1 863
10 MM OD X 1 MM W 10 mm 1 mm 1 449
12 MM OD X 1 MM W 12 mm 1 mm 1 188

Vlekvrye staal opgerolde buise Chemiese samestelling

T304/L (UNS S30400/UNS S30403)
Cr Chroom 18.0 – 20.0
Ni Nikkel 8.0 – 12.0
C Koolstof 0,035
Mo Molibdeen NVT
Mn Mangaan 2.00
Si Silikon 1.00
P Fosfor 0,045
S Swael 0,030
T316/L (UNS S31600/UNS S31603)
Cr Chroom 16.0 – 18.0
Ni Nikkel 10.0 – 14.0
C Koolstof 0,035
Mo Molibdeen 2.0 – 3.0
Mn Mangaan 2.00
Si Silikon 1.00
P Fosfor 0,045
S Swael 0,030

Vlekvrye staal Naatlose 316 / L opgerolde buisgroottes

OD Muur ID
1/16" .010 .043
(.0625”) .020 .023
1/8" .035 .055
(.1250”)    
1/4" .035 .180
(.2500”) .049 .152
  .065 .120
3/8" .035 .305
(.3750”) .049 .277
  .065 .245
1/2" .035 .430
(.5000”) .049 .402
  .065 .370
5/8" .035 .555
(.6250”) .049 .527
3/4" .035 .680
(.7500”) .049 .652
  .065 .620
  .083 .584
  .109 .532

Beskikbare grade van vlekvrye staal opgerolde buise / spoelbuise

ASTM A213/269/249 UNS EN 10216-2 Naatloos / EN 10217-5 Gesweis Materiaal No. (WNr)
304 S30400 X5CrNi18-10 1,4301
304L S30403 X2CrNi19-11 1,4306
304H S30409 X6CrNi18-11 1,4948
316 S31600 X5CrNiMo17-12-2 1,4401
316L S31603 X2CrNiMo17-2-2 1,4404
316Ti S31635 X6CrNiMoTi17-12-2 1,4571
317L S31703 FeMi35Cr20Cu4Mo2 2,4660

Gehalte en sertifisering bepaal die keuse van materiale vir stelsels soos plaathitteruilers (PHE's), pypleidings en pompe in die olie- en gasbedryf.Tegniese spesifikasies verseker dat bates kontinuïteit van prosesse oor 'n langer lewensiklus bied terwyl dit gehalte, veiligheid en omgewingsbeskerming verseker.Dit is hoekom baie operateurs nikkellegerings soos Alloy 625 in hul spesifikasies en standaarde insluit.
Tans word ingenieurs egter gedwing om kapitaalkoste te beperk, en nikkellegerings is duur en kwesbaar vir prysskommelings.Dit is in Maart 2022 beklemtoon toe nikkelpryse in 'n week verdubbel het weens markhandel, wat opslae gemaak het.Terwyl hoë pryse beteken dat nikkellegerings duur is om te gebruik, skep hierdie wisselvalligheid bestuursuitdagings vir ontwerpingenieurs aangesien skielike prysveranderings skielik winsgewendheid kan beïnvloed.
Gevolglik is baie ontwerpingenieurs nou bereid om Alloy 625 met alternatiewe te vervang, al weet hulle dat hulle op die kwaliteit daarvan kan staatmaak.Die sleutel is om die regte legering met die toepaslike vlak van korrosiebestandheid vir seewaterstelsels te identifiseer en 'n legering te verskaf wat by die meganiese eienskappe pas.
Een kwalifiserende materiaal is EN 1.4652, ook bekend as Outokumpu se Ultra 654 SMO.Dit word beskou as die mees korrosiebestande vlekvrye staal ter wêreld.
Nikkellegering 625 bevat ten minste 58% nikkel, terwyl Ultra 654 22% bevat.Albei het ongeveer dieselfde chroom- en molibdeeninhoud.Terselfdertyd bevat Ultra 654 SMO ook 'n klein hoeveelheid stikstof, mangaan en koper, 625-legering bevat niobium en titanium, en die prys daarvan is baie hoër as dié van nikkel.
Terselfdertyd verteenwoordig dit 'n aansienlike verbetering bo 316L vlekvrye staal, wat dikwels beskou word as die beginpunt vir hoë werkverrigting vlekvrye staal.
Wat werkverrigting betref, het die legering baie goeie weerstand teen algemene korrosie, baie hoë weerstand teen put- en skeurkorrosie, en goeie weerstand teen spanningskorrosie-krake.Wanneer dit egter by seewaterstelsels kom, het vlekvrye staallegering 'n voordeel bo allooi 625 as gevolg van sy uitstekende weerstand teen chloriedomgewings.
Seewater is uiters bytend weens die soutinhoud van 18 000–30 000 dele per miljoen chloriedione.Chloriede hou 'n chemiese korrosierisiko vir baie staalgrade in.Organismes in seewater kan egter ook biofilms vorm wat elektrochemiese reaksies veroorsaak en prestasie beïnvloed.
Met sy lae nikkel- en molibdeen-inhoud lewer die Ultra 654 SMO-legeringsmengsel aansienlike kostebesparings bo tradisionele hoë spesifikasie 625-legering terwyl dieselfde vlak van werkverrigting gehandhaaf word.Dit bespaar gewoonlik 30-40% van die koste.
Verder, deur die inhoud van waardevolle legeringselemente te verminder, verminder vlekvrye staal ook die risiko van fluktuasies in die nikkelmark.As gevolg hiervan kan vervaardigers meer vertroue hê in die akkuraatheid van hul ontwerpvoorstelle en kwotasies.
Die meganiese eienskappe van materiale is nog 'n belangrike faktor vir ingenieurs.Pype, hitteruilers en ander stelsels moet hoë druk, wisselende temperature en dikwels meganiese vibrasie of skok weerstaan.Die Ultra 654 SMO is goed geposisioneer in hierdie area.Dit het 'n hoë sterkte soortgelyk aan allooi 625 en is aansienlik hoër as ander vlekvrye staal.
Terselfdertyd benodig vervaardigers vormbare en sweisbare materiale wat onmiddellike produksie verskaf en geredelik beskikbaar is in die gewenste produkvorm.
In hierdie verband is die legering 'n goeie keuse omdat dit goeie vormbaarheid en goeie verlenging van tradisionele austenitiese grade behou, wat dit ideaal maak vir die ontwerp van sterk en liggewig hitteruilerplate.
Dit het ook goeie sweisbaarheid en is beskikbaar in verskeie vorms, insluitend spoele en velle tot 1000 mm breed en 0,5 tot 3 mm of 4 tot 6 mm dik.
Nog 'n kostevoordeel is dat die legering 'n laer digtheid het as legering 625 (8.0 vs. 8.5 kg/dm3).Alhoewel hierdie verskil dalk nie betekenisvol lyk nie, verminder dit tonnemaat met 6%, wat jou baie geld kan bespaar wanneer jy in grootmaat koop vir projekte soos stampypleidings.
Op hierdie basis beteken laer digtheid dat die voltooide struktuur ligter sal wees, wat dit makliker maak om te logistiek, op te lig en te installeer.Dit is veral nuttig in ondersese en buitelandse toepassings waar swaar stelsels moeiliker is om te hanteer.
Gegewe al die kenmerke en voordele van Ultra 654 SMO – hoë korrosiebestandheid en meganiese sterkte, kostestabiliteit en die vermoë om akkuraat te beplan – het dit duidelik die potensiaal om 'n meer mededingende alternatief vir nikkellegerings te word.

 


Pos tyd: Feb-27-2023